一种汽车锻件的吊装装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及吊装技术领域，且公开了一种汽车锻件的吊装装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶部固定连接有顶板，左侧所述支撑板的内部滑动连接有气缸，左侧所述支撑板的内部与右侧支撑板的左侧滑动连接有一体成型的升降板，右侧所述支撑板的左侧滑动连接有滑动块，所述升降板底部的左右两侧分别与气缸、滑动块固定连接，所述气缸的右侧与滑动块的左侧均固定连接有弧形板，所述升降板的顶部固定连接有两根提拉绳，两根所述提拉绳的顶端固定连接有卡绳块，所述卡绳块的顶部固定连接有钢丝绳。该实用新型，有效的减小锻件过重从而带动吊具下降的情况，减小锻件掉落的情况从而保证工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车锻件的吊装装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020546974.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-14
授权号 ：
CN211971520U
授权日 ：
2020-11-20
发明人 ：
单伟琦单云坤
申请人 ：
绍兴精鑫汽配有限公司
申请人地址 ：
浙江省绍兴市越城区孙端镇张家沥村1幢106
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020546974.0
主分类号 ：
B66C1/42
IPC分类号 ：
B66C1/42 B66C25/00 B66C15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C1/00
用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置
B66C1/10
用机械装置
B66C1/42
只与物件外表面或内表面贴合的夹持件
法律状态
2022-04-08 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B66C 1/42
申请日 : 20200414
授权公告日 : 20201120
终止日期 : 20210414
申请日 : 20200414
授权公告日 : 20201120
终止日期 : 20210414
2020-11-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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