本实用新型涉及路面纵向接缝结构，涉及道路施工的技术领域，包括至少两个并排设置的公路和相邻公路形成的拼接缝内设置有接缝机构，所述公路包括夯土层、垫层和混凝土层，所述接缝机构包括传力组件和防水组件，所述传力组件包括传力杆，传力杆为一圆柱杆，所述防水组件包括防水件，防水件为一端开口的槽型件，并在槽型件底面朝开口端形成一凸起，凸起上设置有开口背离防水件开口的沉槽，在防水件的一侧面沿垂直于拼接缝长度方向均匀开设有过孔，过孔内穿设有传力杆，传力杆一端抵接定位在防水件的过孔相对应的一侧。其具有使两侧路面共同受力减少形成错台现象可能性的优点。