本实用新型涉及一种减振器，尤其是一种工作缸缩口减振器。本实用新型提供了如下技术方案：一种工作缸缩口减振器，包括储油缸、工作缸、底阀与导向器，以及设置在工作缸中的连杆，工作缸的外壁与储油缸的内壁之间形成储油腔，连杆的一端延伸至储油缸外部，另一端设置有活塞，导向器与连杆之间设有油封，工作缸靠近导向器处缩口设置有三个呈阶梯状的限位台阶，连杆上设有可抵靠在其中一个限位台阶上的限位套，限位套通过卡簧可设卸连接在连杆上，限位套包括依次设置的缓冲环、密封圈以及密封环，缓冲环朝向限位台阶所在的方向设置，密封圈设置在缓冲环与密封环之间。本实用新型可改变减振器的减振效果，从而适应各种汽车不同情况下的振动。