本实用新型属于润滑轴承技术领域，具体公开了一种离心泵脂润滑轴承结构，包括外轴套以及外轴套内部卡合固定的内轴套；通过将外轴套内壁和外壁分别涂覆有特氟龙材质的内涂层和外涂层，特氟龙涂料形成的涂层具有良好的不粘性、耐高温性、耐低温性、耐腐蚀性、低摩擦耐磨损性以及不湿性，能够增强外轴套整体的机械性能和使用稳定性，降低磨损造成的损耗，一定程度上延长外轴套的使用寿命，还在内轴套的内壁涂覆有石墨烯材质的辅助涂层，石墨烯具有高导热的散热特性和防腐性，增强轴承与外部工件之间的连接稳定性，避免轴承高速转动时摩擦产生的温度过高，导致轴承在高温转动状态下出现异常磨损的情况。