地铁车站洞门环梁防渗引流施工结构
授权
摘要

本实用新型提供一种地铁车站洞门环梁防渗引流施工结构。所述施工结构包括结构内衬墙、围护结构、洞门环梁、盾构管片、环梁防渗结构和环梁引流结构,所述环梁防渗结构包括多个分散设置在洞门环梁的渗漏水点的预埋注浆钢管和分别设置在洞门环梁与结构内衬墙、围护结构和盾构管片的连接面的遇水膨胀止水胶环,每个预埋注浆钢管注浆部位部分穿过洞门环梁伸入土层内;所述环梁引流结构包括沿着在洞门环梁的内侧边缘分布的接水槽和设置在盾构隧道轨道两侧的引流沟,接水槽通过引流沟与盾构隧道轨道两侧的排水沟连通。本实用新型不仅有效的弥补了洞门环梁浇筑过程中不可避免的工艺缺陷,同时有效地控制了洞门环梁渗漏水现象,保证了施工质量。

基本信息
专利标题 :
地铁车站洞门环梁防渗引流施工结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020560803.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-15
授权号 :
CN212003197U
授权日 :
2020-11-24
发明人 :
马丽伟刘铮王正莉梁芝军姚胜兰葛晓栋刘太玉王宁王策郝少波
申请人 :
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖高新区佳园路23号
代理机构 :
武汉楚天专利事务所
代理人 :
杨宣仙
优先权 :
CN202020560803.3
主分类号 :
E21D9/14
IPC分类号 :
E21D9/14  E21D11/38  E21D11/10  E21F16/02  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21D
竖井;隧道;平硐;地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐;其掘进的方法或设备;隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置;其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征,例如,洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2020-11-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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