本实用新型涉及一种多吨位液压系统，滑块顶部与中间缸及侧缸相连，滑块下方设有回程缸和开模缸，主压力油路经第十插装阀及第十一插装阀与蓄能器一及第十二插装阀的入口相连，第十二插装阀的出口与第十七电液换向阀的P口相连，第十七电液换向阀的A口与各充液阀的液控口相连；中间缸的油口与第十九插装阀的出口及第二十插装阀的入口相连，侧缸的油口与第二十三插装阀的出口及第二十一插装阀的入口相连，第十九插装阀与第二十三插装阀的入口均与主压力油路相连，第二十插装阀及第二十一插装阀的出口均与第二十二插装阀的入口相连，第二十二插装阀的出口与油箱相连。该液压系统可以根据玻璃钢产品的不同需求采用不同的吨位压制，且工作效率高。