本实用新型公开了一种副车架龙头安装结构，属于汽车技术领域，提供一种可提高副车架与车身连接之间的受力强度，避免衬管与副车架连接失效的副车架龙头安装结构，包括副车架本体、衬管和连接件，所述连接件一端安装于副车架本体上，连接件另一端安装衬管，所述连接件为弯曲状的钢管。本实用新型所述的副车架龙头安装结构，采用弯曲结构的钢管直接代替传统的冲焊件作为连接副车架本体与衬管的龙头部位，可满足副车架性能与结构的要求，同时增加副车架车身连接衬管的受力强度，而且采用钢管件，其工艺实施性好，设计更加方便，可有效的降低成本。