本实用新型涉及一种用于汽车落水后的自动救生装置，包括储气罐及气囊，气囊通过管路与储气罐相连，储气罐配有阀门；阀门包括定板和动板，定板通过固定座安装在储气罐上，动板一端与定板转动连接，另一端通过第一拉伸弹簧与定板相连，动板在与定板相背一侧设有控制板，控制板在与第一拉伸弹簧相对应一端与动板转动连接，动板和定板之间还设有限位板，限位板与控制板相卡接，且限位板通过第二拉伸弹簧与固定座相连；控制板在与第一拉伸弹簧相背一端通过拉绳连有触发机构，触发机构用于通过拉绳带动控制板转动。该救生装置通过巧妙的机械结构设计，实现了气体在水下的自动释放，无需依赖任何电子设备，安全性高，救生效果明显。