本实用新型公开了一种多级传动驱动桥，包括驱动桥主体结构和减速箱结构，所述减速箱结构设置在驱动桥主体结构上，所述驱动桥主体结构和减速箱结构为一体式结构，所述驱动桥主体结构和减速箱结构通过焊接的方式固定，所述驱动桥主体结构包括桥壳，所述桥壳中心位置开设有凹槽，所述桥壳的内部安装有主速器，所述主速器和桥壳的凹槽相适配，本实用新型通过设置有的输入轴，当输入轴在大扭矩传递时，提供了所需的空间需求，从而对机车提供更好的扭矩空间，设置有的输出驱动齿轮，使扭矩增加所需的弧度，在机车速度上更提供了减速的效果，从而对机车提高了行走的可靠性和实用性，使大扭矩更好的掌握，安全性更高。