本实用新型公开了一种汽车换向器，包括换向器本体，所述换向器本体的底部通过卡槽设置有电枢叠片，所述电枢叠片的底部通过卡槽设置有铁芯，所述铁芯的底部设置有绕组端，所述换向器本体的内腔设置有主轴，所述主轴的外表面设置有增压层，所述增压层的外表面设置有保护层，所述保护层包括高分子材料耐磨层和氧化亚铜层，所述保护层远离增压层的一侧与高分子材料耐磨层的表面粘连，所述高分子材料耐磨层远离氧化亚铜层的一侧与氧化亚铜层的表面粘连。本实用新型通过设置换向器本体、电枢叠片、铁芯、绕组端、主轴、增压层、保护层和电枢轴的相互配合，达到了高悬重负荷作用的优点，不容易造成换向器出现损坏。