本实用新型公开了一种扭扭车的车壳转动连接结构，它包括第一车壳和第二车壳，所述第一车壳上设有旋转轴，旋转轴插入第二车壳的轴套中，使两个车壳能相对转动，所述旋转轴中空且设有桥接板穿过旋转轴，所述桥接板两端设有连接孔，连接孔套在第一车壳和第二车壳的限位销上，连接孔尺寸大于限位销直径，所述桥接板连接两个车壳且限制两个车壳相对转动的角度。本实用新型采用桥接板来限制两个车壳，桥接板增大了连接孔的尺寸，使桥接板相对限位销具有活动的空间，因此桥接板更能增加转动角度，其次，桥接板的连接孔与限位销光滑的部分相互摩擦，不会影响拆卸，使用寿命更长。