本实用新型公开了一种轨道交通用接地装置，包括安装在车辆上的安装座，所述安装座的两侧设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧中央竖直安装有第一连接杆，所述第一连接杆的外部中央套装有第一滑块，所述第一滑块的两端焊接安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端焊接在所述第一滑槽的内侧，所述第二弹簧的另一端焊接在所述第二滑槽的内侧，所述第二滑块的底部焊接安装有支撑杆，所述支撑杆的下端安装有接地金属棒。通过在轨道接地装置的上端设置多个缓冲机构，在车辆行走的过程中遇到轨道节点可以灵活的调整自身的高度避免卡死现象，同时接触地面的一端由于不再是刚性接触地面，可以很好的减少磨损，延长使用寿命。