本实用新型公开了一种具有软硬铜排的汽车电气组件，包括壳体、设于壳体内的两铜排主体、设于壳体中部的磁芯以及设于磁芯两侧的电容，所述磁芯夹设在铜排主体的两侧，所述铜排主体对应电容伸出设有接线端，所述铜排主体弯折设有伸出在壳体外的导电端，所述导电端包括相互焊接成型的软铜排和硬铜排，铜排主体的导电端集成软铜排和硬铜排，增加了铜排主体上的导电端与外部电气元件的连接部位的结构强度，同时，导电端与铜排主体之间的连接部分采用软铜排结构，保证铜排主体的抗振能力，从而提高铜排的寿命耐久，使得该铜排能够适应振动与强度要求苛刻的使用环境。