一种轨道交通用无网自走行储能及高频辅助变流系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种轨道交通用无网自走行储能及高频辅助变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、高频辅助变流器、DC1500V电源输入接口、负极熔断器、负极接触器、手动维修开关、BMS电池管理系统、通讯及控制接口、预充接触器、预充电阻、AC380V输出接口、DC110V非永久母线输出接口、单向DC/DC变流器、DC110V永久母线输出接口和钛酸锂电池组二。将电能储存在钛酸锂电池组中，当车辆需要投入储能系统时，车辆发送投入信号，BMS收到启动信号后控制储能系统中的正极接触器和负极接触器闭合，通过牵引供电输出接口向车辆牵引系统供电。
基本信息
专利标题 ：
一种轨道交通用无网自走行储能及高频辅助变流系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020633248.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-24
授权号 ：
CN212400920U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
王宇姚海英马泽宇梁珏孟学东韩耸马彬睿
申请人 ：
北京北交新能科技有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区高梁桥斜街59号院2号楼
代理机构 ：
北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张新利
优先权 ：
CN202020633248.2
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60L58/10 H02J7/00 H02J9/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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