本实用新型公开了一种叉车离合器总成，包括输入轴、限位套、钢片以及摩擦片，限位套焊接在输入轴上，钢片和摩擦片套设在输入轴上，限位套上设有导槽，钢片外缘设有沿导槽滑动的限位凸板，输入轴包括外套体和轴体，外套体设有中轴孔，轴体与该中轴孔相匹配，轴体穿过该中轴孔后在其两端配置轴承，外套体和轴体之间还配置有平键，轴体的材质硬度大于外套体的材质硬度，摩擦片包括摩擦片本体以及设置在本体上的第一摩擦块、第二摩擦块和第三摩擦块，第一摩擦块、第二摩擦块和第三摩擦块均呈圆周间隔分布且之间间隔形成摩擦槽。因此具有加工方便以及降低成本的优势，且结构更加可靠，提高了扭力传导的效率，提高了叉车载重运动能力。