本实用新型公开了汽车减震器套管技术领域的一种汽车减震器套管加工装置，包括底座以及设于底座上方的切割机体，底座位于切割机体的一侧通过立柱固定连接有定位套筒，底座的另一侧固定连接有托板，定位套筒的外侧设置有四个呈对称分布的定位块，定位块与定位套筒之间固定连接有弹簧，每个定位块的内侧固定连接有与定位套筒滑动连接的顶杆，定位套筒的内部滑动连接有与顶杆相适配的滑动块；通过托板和定位套筒的设置，对汽车减震器套管进行初步定位；通过对按压杆的按压，即可完成对汽车减震器套管的内腔和外壁分别进行夹紧定位和压紧定位，对汽车减震器套管进行三重定位，保证了汽车减震器套管在切割时的定位效果。