一种电动汽车电池箱防撞结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车电池箱防撞结构，包括电池箱本体，电池箱本体包括对称设置的前侧板和后侧板，前侧板和后侧板的左端固定有左侧板，前侧板和后侧板的右端固定有右侧板，前侧板、后侧板、左侧板、右侧板之间靠近底端处固定有一底板，左侧板和右侧板的前端延伸至前侧板的外侧，左侧板和右侧板的后端延伸至后侧板的外侧；左侧板的外侧设置有第一护板，右侧板的外侧设置有第二护板，第一护板与左侧板之间、第二护板与右侧板之间均固定有多块连接板，第一护板的长度大于左侧板的长度，第二护板的长度大于右侧板的长度，连接板的前侧和后侧均设置有多块散热板。其有益效果是：防撞效果好。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车电池箱防撞结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020650370.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-26
授权号 ：
CN211969189U
授权日 ：
2020-11-20
发明人 ：
唐谦任宇
申请人 ：
湖南工程学院
申请人地址 ：
湖南省湘潭市岳塘区福星中路88号
代理机构 ：
泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
许霞
优先权 ：
CN202020650370.0
主分类号 ：
B60L50/64
IPC分类号 ：
B60L50/64
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/64
••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征
法律状态
2020-11-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
