一种汽车背板拉伸模具的拉伸结构
授权
摘要

本实用新型提供一种汽车背板拉伸模具的拉伸结构,包括上模座以及下模座,所述上模座下端中间位置固定连接上固定框,所述上固定框下端中间位置通过螺栓固定连接凹模,所述凹模下端设置与凹模配合使用的凸模,所述下模座上端中间位置固定连接下固定框,所述凸模下端通过螺栓固定连接下固定框,所述凸模下端中间位置加工第二凹槽,所述下模座上端设置至少两个中空杆,所述中空杆上端延伸出凸模内部并固定连接橡胶柱,所述橡胶柱上端延伸至凸模上端呈水平位置的表面,所述中空杆内设置弹簧,该设计实现上模座以及下模座的重复使用,降低设备成本,也能利用弹簧弹性使橡胶柱对成型的背板向上顶起,方便脱料,提高工作效率。

基本信息
专利标题 :
一种汽车背板拉伸模具的拉伸结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020659678.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-27
授权号 :
CN212042324U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
姚镇涛
申请人 :
苏州同贸电子科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市吴江区平望镇胜墩村
代理机构 :
苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘盼盼
优先权 :
CN202020659678.1
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D37/14  B21D22/20  B21D45/04  B21D53/88  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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