本实用新型公开了一种用于盘式制动挂车的车轴组件，包括有中心车轴和轮盘；中心车轴：其内部设有减重孔，其左右端均转动套接有车轮毂，所述车轮毂内固定有盘式制动器本体，所述盘式制动器本体的制动钳固定在制动杆的右端，所述制动杆的左端固定有外接片；轮盘：所述中心车轴的左右端均固定有一组轮盘，每组轮盘有两个轮盘，每个轮盘均圆形阵列排布有定位孔，每组轮盘之间活动安装有转块，所述转块内设有配合孔，所述配合孔和定位孔内穿过有限位螺钉。本用于盘式制动挂车的车轴组件，首先可方便调节车轴和盘式制动器的安装方位，并在调节后保证稳定性，还可减少车轴的重量，并可减小因车轴承受过重而发生形变的形变量。