本实用新型的一种公园环路减震减速带，包括固定板、减速块和固定块，固定板前后侧壁设有滑槽，滑槽下端设有连接板，连接板左右两侧设有插板，插板上设有第一插孔，连接板的上端设有固定杆，减速块包括连接底座和减震块，减震块呈拱形，下壁设有限位杆，限位杆的下端设有限位块，连接底座包括上底座和下底座，上底座的上端设有通孔，通孔下端设有空腔，限位杆穿过通孔将限位块伸入空腔，空腔下端设有弹簧，弹簧一端与空腔连接，一端与限位块连接，下底座的下端设有凹槽，凹槽前后两端设有滑块，固定块呈四份之一圆球形，且一端平面的前后两端均设有插槽，弧面上设置有与插槽贯通的第二插孔，本实用新型可以快速组装、维修，且具有良好的减震功能。