一种氢燃料电池低温启动排气系统及氢能汽车
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摘要

本实用新型提供一种氢燃料电池低温启动排气系统及氢能汽车,燃料电池的排气口与排气管连通,排气管上设有第一电磁阀,冷却系统包括水泵、第一冷却水管以及第二冷却水管,燃料电池的冷却水出口与水泵的进水处通过第一冷却水管连通,水泵的出水处与第二冷却水管连通;热交换器具有进水口、出水口、进气口和出气口,进水口通过第一导水管和第一冷却水管连通,第一导水管上设有第二电磁阀,出水口通过第二导水管与第二冷却水管连通,进气口与第一导气管连通,第一导气管背离热交换器的一端设有风扇,风扇用于向第一导气管内导入气体,出气口通过第二导气管与排气管连通。本实用新型提出的技术方案的有益效果是:使汽车在冷启动时顺利进行,提高燃料电池的性能。

基本信息
专利标题 :
一种氢燃料电池低温启动排气系统及氢能汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020669021.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-27
授权号 :
CN212604542U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
胡永明郝义国
申请人 :
武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室
代理机构 :
武汉知产时代知识产权代理有限公司
代理人 :
孔灿
优先权 :
CN202020669021.3
主分类号 :
B60L50/72
IPC分类号 :
B60L50/72  B60K1/00  B60K13/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/72
•••特别适用于电动车辆的燃料电池结构特征
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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