本实用新型公开了一种道路建设的道路限高装置，包括两个支撑板，所述支撑板的侧壁上设置有高度调节机构，每个所述支撑板上均滑动套接有滑套，两个所述滑套之间共同固定安装有第二限高板，所述第二限高板上对称固定安装有两个固定板。本实用新型，当车辆撞在第一限高板上时，第一限高板会通过压杆压在第二压板上，第二压板通过两个转动杆推动滑块压缩第二弹簧，对第一限高板进行缓冲，同时第一限高板还会压迫两个抵杆，使得两个抵杆通过第一压板压缩第一弹簧，对第一限高板进一步的缓冲，提高了缓冲的效果，对第一限高板具有很好的保护作用，减小了第一限高板形变损坏的程度。