驱动飞机燃油活门的双余度电动机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种驱动飞机燃油活门的双余度电动机构,包括主驱动机构、副驱动机构、第一直齿减速机构、第二直齿减速机构、第一行星轮减速机构、第二行星轮减速机构、离合器和电源控制器;主驱动机构和副驱动机构均与电源控制器连接;主驱动机构的输出端依次与第一直齿减速机构连接、第一蜗轮蜗杆减速器机构连接;副驱动机构的输出端依次与第一行星轮减速机构、第二行星轮减速机构和第二蜗轮蜗杆减速器机构连接;第一蜗轮蜗杆减速器机构的输出端和第二蜗轮蜗杆减速器机构的输出端均依次与第三行星减速器机构、第二直齿减速机构和离合器连接。主驱动机构和副驱动机构故障时,手动扳动活门的开启与关闭,实现产品的功能,提高产品的可靠性。
基本信息
专利标题 :
驱动飞机燃油活门的双余度电动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020677350.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-28
授权号 :
CN212556816U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
雷振海林聪
申请人 :
湖北航达科技有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东西湖区金银湖南三街12号
代理机构 :
武汉宇晨专利事务所
代理人 :
王敏锋
优先权 :
CN202020677350.2
主分类号 :
B64D31/00
IPC分类号 :
B64D31/00 B64D31/06 F02C9/32
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64D
用于与飞机配合或装到飞机上的设备;飞行衣;降落伞;动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装
B64D31/00
动力装置控制;及其布置
法律状态
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN212556816U.PDF
PDF下载