本实用新型公开了一种铁路路障,其结构包括桶体、顶盖、连杆、手轮、指示带、固定杆、卡扣、卡扣槽、弹簧，顶盖与桶体顶部活动卡合，连杆穿过顶盖与手轮螺纹连接，指示带与桶体活动卡合，固定杆与指示带相连接，卡扣通过弹簧与固定杆相连接，卡扣槽与桶体外部相连接，桶体内部设有卡槽、连接杆、滚轮、转轴，卡槽与桶体底部相连接，本实用新型通过在路障的内部添加转轴将指示带一端连接转轴，一端连接固定板，使用的时候往外拉即可将指示带拉出来，两个路障之间卡扣与卡扣槽活动卡合，使用的时候可根据需求拆卸，解决铁路长，路障的体积小需要用到很多的路障才能有效的提示，且放置路障的时候数量多时间长的问题，使用简单方便。