本实用新型涉及一种新型汽车方向盘减震机构，它包括设在方向盘骨架上的减震组件，所述减震组件包括减震钉，所述减震钉外部套设有卡扣，在所述卡扣上部连接设有弹簧，在所述卡扣中部连接设有软质减震套，所述软质减震套底部通过卡座与卡扣相连，所述减震钉包括金属主体，在所述金属主体底部设有底托，在所述金属主体前端设有卡簧槽，所述金属主体和底托一体成型，所述软质减震套包括中空主体，在所述中空主体上端设有上连接圈、下端设有下连接圈，它们一体成型。本实用新型通过软性连接，有效降低方向盘振动频率，同时可以解决方向盘异响问题，使整体更加轻量化。