本实用新型公开了一种具有减震机构的铁路道岔，包括铁轨、底座和缓冲组件，底座和缓冲组件均位于铁轨的下方，铁轨的下方还设有水平受力板，水平受力板与缓冲组件接触，缓冲组件包括方块、压块、三角块、第一限位圆框、弹簧、第二限位圆框和第三限位圆框；本具有减震机构的铁路道岔，水平受力板保证受力的均匀，缓冲组件位于底座的内侧，缓冲组件起到震防变形、移位的作用，压块的侧壁与三角块接触，弹簧起到复位的作用，当压块受力下压时，压块和第二限位圆框一起向下，从而迫使方块和三角块向两侧移动，同时弹簧被压缩，这样缓冲组件就起到震防变形、移位的作用，同时挡杂板能避免杂物侵入缓冲组件而造成的不必要的损伤。