摩托车离合器初步啮合导向结构

授权

摘要

本实用新型公开了摩托车离合器初步啮合导向结构，特点是包括离合器和曲轴，离合器上设有离合齿轮组，离合器带动离合齿轮组沿其轴向运动，离合齿轮组驱动设在曲轴上的曲轴齿轮，离合齿轮组包括相重叠的主齿轮和副齿轮，松放离合时，离合器推动离合齿轮组移动，副齿轮先与曲轴齿轮啮合，离合齿轮组继续移动，主齿轮再与曲轴齿轮啮合，优点是副齿轮起到齿轮初步啮合导向作用，能有效抑制顿挫，在与传动齿轮咬合状态下，副齿轮始终都会给主齿轮一个侧向力来防止间隙的产生，能有效的抑制异响的产生。

基本信息

专利标题：

摩托车离合器初步啮合导向结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020714695.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-04-30

授权号：

CN212203018U

授权日：

2020-12-22

发明人：

汪元盛

申请人：

武义维森克动力科技有限公司

申请人地址：

浙江省金华市武义县武江大道316号3#孵化区第三层

代理机构：

金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

陈潇缙

优先权：

CN202020714695.0

主分类号：

F16H37/12

IPC分类号：

F16H37/12 F16D11/16