本实用新型涉及路基工程技术领域，特别是一种具有滑动位移的桩板结构及路基系统，其中，桩板结构包括，相邻承载板之间设置有伸缩缝，所述伸缩缝底部设置有第一托梁，相邻所述承载板靠近所述第一托梁的端部均放置于所述第一托梁上，所述承载板能够沿线路纵向与所述第一托梁相对滑动，所述第一托梁的两侧均设置有用于防止承载板滑动超限的限位组件，所述限位组件与对应一侧的所述承载板相连接。本申请所述的一种具有滑动位移的桩板结构，既能够大大减小承载板与托梁之间的内应力，又能够防止承载板相对托梁滑动超限，以保证桩板结构和铁路的运营安全。