电池模组和汽车

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了电池模组和汽车，电池模组包括电芯串联组、采集板、第一极耳保护壳和第二极耳保护壳，电芯串联组包括：多个电芯，相邻两个电芯中一个的正极极耳与另一个的负极极耳层叠焊接形成级联焊接区，位于端部电芯的正极极耳和/或负极极耳以及级联焊接区设有转接采集片，转接采集片朝向电芯串联组的上端延伸且转接采集片的上端伸出电芯串联组；采集板设在多个电芯串联组的上端且采集板上对应转接采集片位置设有采集连接孔，多个电芯串联组上转接采集片与采集连接孔匹配，采集板上设有低压连接器，第一极耳保护壳与多个电池串联组的级联焊接区的上端和下端卡接；第二极耳保护壳与位于电池模组端部的电芯串联组的正极极耳和负极极耳卡接。

基本信息

专利标题：

电池模组和汽车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020715621.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-04-30

授权号：

CN212342689U

授权日：

2021-01-12

发明人：

赵亮杨重科冯帅李成亮翁志福

申请人：

昆山宝创新能源科技有限公司

申请人地址：

江苏省苏州市昆山市昆山开发区蓬溪中路1号

代理机构：

北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

肖阳

优先权：

CN202020715621.9

主分类号：

H01M10/48

IPC分类号：

H01M10/48 H01M10/04