本实用新型公开了一种客车空调装置，包括顶置空调，顶置空调连接有第一引风结构和第二引风结构，顶置空调将暖风通过第一引风结构和第二引风结构吹向地面，从而减小顶部和地面温度差。还公开了一种客车，包括车厢，车厢内设置有如以上所述的客车空调装置。本实用新型提供的一种客车空调装置，通过将空调暖风引至距地板300mm客车空调装置右位置，空调的出风量大，车厢内暖和速度快，制热效果较好，头脚温差最小，司机头脚温差4℃客车空调装置右，中部乘客区头脚温差6℃客车空调装置右，后部乘客区头脚温差9℃客车空调装置右，改变客车顶置冷暖空调暖风从车厢顶风道自上而下为车厢内供暖形式，通过对暖风出风口的合理设置，提高车厢内暖风供暖效果。