本实用新型涉及车辙管理技术领域，具体为一种路面车辙管理装置，包括底部支撑板，所述底部支撑板的顶部固定连接有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的一侧设置有进料斗，所述第一箱体的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有中心连接柱。该路面车辙管理装置，该装置通过设置有两个出风管道，其中一个出风管道可以将废屑吹走，有利于沥青与路面粘合牢固，另一个出风管道可以将修复好的表层进行降温，沥青表层快速降温凝固，防止压轮在滚动的过程中粘粘，通过设置有刮料板，刮料板可以将多余的物料刮走，有利于合理填补凹陷，利于新补充路面与旧路面的衔接，防止多余的物料在压轮的碾压下残留在压轮的两侧。