一种具有减震结构的电杆转运车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种具有减震结构的电杆转运车,包括横杆和承载杆,横杆和承载杆的数量均为两个,承载杆的顶部与横杆固定连接,两个横杆的顶部之间设置有定位架,定位架底部的前侧与横杆活动连接,所述定位架顶部的后侧设置有螺栓,所述螺栓的底部依次贯穿定位架和横杆并延伸至横杆的内腔。本实用新型通过设置横杆、承载杆、减震钢板、滚轮、定位架、螺纹杆、转盘、固定管、第二弹簧、限位板、活动管、连接板、开口、第一弹簧、滑板、定位板、螺栓、加强杆、连接轴和固定壳的配合使用,解决了现有的电杆转运车减震效果较差且不可对电杆固定的问题,该具有减震结构的电杆转运车,具备减震效果好且可对电杆固定的优点。
基本信息
专利标题 :
一种具有减震结构的电杆转运车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020731100.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-07
授权号 :
CN212125168U
授权日 :
2020-12-11
发明人 :
杨海涛李杰齐健徐荣
申请人 :
浙江宏升电气工程有限公司
申请人地址 :
浙江省嘉兴市秀洲区鸣羊路176号兴汇大厦7楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020731100.2
主分类号 :
B62B1/12
IPC分类号 :
B62B1/12 B62B1/14 B62B5/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62B
手动车辆,例如手推车或摇篮车;雪橇
B62B1/00
仅有一个车轴带一个或多个运输轮的手推车;其所用设备
B62B1/10
其中负载全部移到车轮上
B62B1/12
包含可调节、可折叠、可附接、可拆卸或可转换的部件
法律状态
2022-04-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62B 1/12
申请日 : 20200507
授权公告日 : 20201211
终止日期 : 20210507
申请日 : 20200507
授权公告日 : 20201211
终止日期 : 20210507
2020-12-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载