本实用新型涉及道桥施工技术领域，具体为一种道桥施工钢筋连接结构，包括第一钢筋、第二钢筋、前壳和后壳的设置，所述第一钢筋为横向水平状，所述第一钢筋与竖直状第二钢筋的垂直相交，所述前壳后端四角处焊接有前柱，所述前柱内中部开凿有矩形凹陷状的槽体，所述后壳前端四角处焊接有后柱。本实用新型通过将前壳的第一限位槽对应横向第一钢筋进行卡合，将后壳的第二限位槽对应竖直向第二钢筋进行卡合，并使得第一钢筋和第二钢筋的垂直点位于四组前柱中间，并使得后柱对应前柱上槽体进行嵌套，并通过螺杆贯穿前壳四角转动连接与后柱内螺纹孔，便于加强固定两组钢筋垂足位置的固定高效果，使用性强，稳定性高，较为实用。