本实用新型公开了一种刹车软管总成接头，具体涉及总成接头领域，其包括结构本体，结构本体包括刹车软管本体和管套，管套固定套设在刹车软管本体的外部，管套的外侧表面靠近端口处开设有两个凹孔，每个凹孔远离端口的一侧开设有向管套中心处的空槽，空槽的另一侧开设有空腔，管套的端口外侧固定有新型螺母，新型螺母中包括压簧、传动杆和压块，传动杆倾斜于管套设置且中部固定在新型螺母内，固定块的顶端与压簧固定连接，致使刹车软管的橡胶层与环形齿片的连接更为牢固，同时环形齿片能够咬紧内部管体，密封性和防脱性都得到了加强，而且环形齿片向内的扣压量增大也不会引起芯管体的变形，保证了刹车软管总成的流量。