本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池箱体及车辆，电池箱体包括箱体，箱体包括框体以及至少一个隔板，各隔板将框体的容置空间分隔成至少两个容纳腔。隔板均呈中空结构，隔板内设有内含消防介质的第一消防包，隔板朝向电池模组的侧壁上开设有与容纳腔相连通的第一通孔结构。每个容纳腔内放置若干电池模组，不同容纳腔内的电池模组相互独立。当其中一个容纳腔内的电池模组发生热失控时，产生的高温通过第一通孔结构破坏第一消防包的表层，消防介质则从第一消防包内流出并通过第一通孔结构流入容纳腔内，并将其充满，对发生热失控的电池模组进行降温或灭火动作，并且，其他容纳腔内的电池模组不受影响，而将热失控的损失降到最低。