本实用新型涉及公路减速带技术领域，且公开了一种协调缓冲力的市政工程用公路减速带，包括条形块，条形块内部空心的部分贯穿了条形块的上方壁面，条形块的内部设置有可以翻动的翻动块，该协调缓冲力的市政工程用公路减速带，将条形块埋入到地面中，保持条形块的上方壁面与地面保持齐平，当汽车由左侧到右侧行驶的时候，会向下挤压，然后翻动块的左侧会向下移动，然后右端向上抬起，然后抬起块向上移动，这样的设置，当汽车依次经过斜块以及抬起块的时候，会造成二次顿挫，依次来提醒驾驶人员减速，避免了现有的减速带在车辆经过的时候，只会对车辆造成单次的顿挫感，且如果车辆减震设备较好的时候，无法造成良好的顿挫感，以提醒驾驶人员减速。