一种车轮总成的内平面车削夹具，包括摆杆座，摆杆座的顶部设有用于放置车轮总成的环状的工作台面，工作台面的内圈内设有卡爪座，卡爪座内设有若干个可径向移动的卡爪，卡爪的一端可伸出卡爪座并伸向工作台面；摆杆座在工作台面的外侧设有至少三个摆杆，每个摆杆均与摆杆座铰接，每个摆杆的上端均设有用于扣住车轮总成的扣爪。本实用新型通过锥芯和升降块的联动，同时对车轮总成的中孔内壁和车轮总成外壁上的挡圈槽进行卡紧。在车轮总成随数控立车主轴高速旋转的过程中，扣爪对车轮总成始终提供向下的压力，可防止车轮总成脱离卡爪的夹持而飞出。