本实用新型公开了一种自润滑的混合动力装置，包括壳体、传动轴、减震器总成、双离合器总成、润滑机构和固定机构，所述壳体的一侧表面开设有卡槽，所述润滑机构包括盖板，所述盖板处于卡槽的内壁表面卡合连接，所述传动轴贯穿于盖板，所述盖板的内部开设有内槽，所述内槽的内壁表面连接有拉簧，所述拉簧的另一侧表面连接有海绵体，所述盖板的内壁表面开设有添加孔，能够有效的利用物体重力作用，使得润滑油能流落至传动轴的表面，避免在旋转时会形成的摩擦，其表面造成磨损，减少装置的使用寿命，能够有效的起到防护作用，减少设备运转时的动力负担，同时盖板能够自由进行拆卸，能够有效的对壳体内部装置进行维护，使用更为便捷。