一种轨道交通用摩擦系数小的导电轨
授权
摘要
本实用新型公开了一种轨道交通用摩擦系数小的导电轨，包括安装座、绝缘层、导电轨本体、滑槽、滑杆、滑块、绝缘压块和限位机构，所述安装座顶部的中点处设置有绝缘层，所述绝缘层的顶部设置有导电轨本体，所述安装座顶部且位于导电轨本体的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆，所述滑杆表面靠近导电轨本体的一侧滑动连接有滑块，所述滑块的底部与滑槽内壁的底部活动连接。本实用新型通过安装座、绝缘层、导电轨本体、滑槽、滑杆、滑块、绝缘压块和限位机构相互配合，起到了便于安装的效果，安装过程操作简便，省时省力，极大减轻了工作人员的劳动强度，极大提高了工作效率，具备较高的实用价值。
基本信息
专利标题 ：
一种轨道交通用摩擦系数小的导电轨
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020794323.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-14
授权号 ：
CN212332435U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
陈奕红应兴美
申请人 ：
应兴美
申请人地址 ：
广东省广州市花都区自由人花园三街5号1302房
代理机构 ：
广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
耿佳
优先权 ：
CN202020794323.3
主分类号 ：
B60M1/30
IPC分类号 ：
B60M1/30 B60M5/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/30
电力轨道
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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