本实用新型涉及一种汽车悬架衬套，衬套包括支撑内管、支撑外管、位于支撑内管与支撑外管之间的缓冲体，衬套还包括提高径向刚度的刚度增强结构，刚度增强结构包括埋设于缓冲体内的加强体，加强体呈圆环状，且圆环状的加强体在周向具有断开处，加强体在断开处的两端部相互间隔开，缓冲体在周向上开设有豁口槽，豁口槽与断开处对应设置，当支撑外管缩径且衬套安装使用时，豁口槽两侧闭合，加强体的两端部相靠拢；在使支撑外管缩径后进行衬套安装时，豁口槽两侧能够靠拢，整个缓冲体能够聚拢并形成一定的压缩量，从而避免缓冲体处于拉伸状态，能够显著提升缓冲体的抗疲劳耐久性能。