飞机应急操纵系统气体和油雾分离设备
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摘要
一种飞机应急操纵系统气体和油雾分离设备，属于机械液压技术领域。所述分离设备中的装夹连杆机构与锁紧拉杆共同组成该设备的固定夹具，装夹连杆机构通过万向摇臂与排放口对接装置连接；排放口对接装置通过连接钢管与Ⅰ级液化装置连接，连接钢管上设有气压表、液位指示器、放油阀。Ⅰ级液化芯设于Ⅰ级液化装置内，与Ⅰ级液化装置共同构成气和油雾的分离装置，将80％的油雾转换成液体，剩余气和油雾从P1口通过软管降压后进入到Ⅱ级液化装置中进行二次液化。本实用新型机械结构紧密，逐级油气分离、液化装置功能强大，分离效果极其明显，能够解决飞机应急操纵系统排气过程中所产生的油雾难以控制所造成的空气污染、员工身体健康受到伤害等诸多难点问题。
基本信息
专利标题 ：
飞机应急操纵系统气体和油雾分离设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020810061.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-15
授权号 ：
CN212467601U
授权日 ：
2021-02-05
发明人 ：
孙志强刘瑞李喆郗阳
申请人 ：
沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号
代理机构 ：
大连理工大学专利中心
代理人 ：
梅洪玉
优先权 ：
CN202020810061.5
主分类号 ：
B01D53/00
IPC分类号 ：
B01D53/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B01
一般的物理或化学的方法或装置
B01D53/00
气体或蒸气的分离；从气体中回收挥发性溶剂的蒸气；废气例如发动机废气、烟气、烟雾、烟道气或气溶胶的化学或生物净化
法律状态
2021-02-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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