本实用新型公开了一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，包括第一骨架、第二骨架、卡柱、螺纹杆、螺母、钢丝、套环、垫块、第一卡槽、第二卡槽、加强杆、第一夹板和第二夹板。本实用新型的钢丝采用套接的方式进行安装，不仅方便了钢丝的安装，且在第一骨架和第二骨架的作用下可将钢丝端部的套环夹紧，相对于挂接的方式，避免了其在安装后脱落情况的发生；装置含有第一骨架和第二骨架，第一骨架与第二骨架将套环夹紧固定时，第一骨架上的第二夹板以及第二骨架上的第一夹板可将钢丝夹紧，可将多个钢丝调节至同一竖直平面，有利于多个钢丝处在同一竖直平面，无需额外的使用其余装置进行调节，装置结构简单，使用较为方便。