本实用新型公开了一种用于内燃机车发动机冷却装置，涉及机车设备技术领域，为解决目前市面上的内燃机车发动机运行过程中润滑油的温度过高，容易造成设备事故发生，安全性能低，也降低了发动机的使用寿命的问题。所述发动机的边侧固定连接有连接块，所述下连接座的另一端固定连接有冷却器的一端，所述分流管的边侧固定连接有流通管，所述流通管的边侧固定连接有喷洒头，所述连接头的另一端固定连接有第一水管的一端，所述水箱远离第一水泵的一端设置有第二水泵，所述第二水泵的一端与水箱的上端通过第三水管相互接通，所述第一下连接管的另一端固定连接有冷凝管的一端，所述冷凝管的另一端固定连接有第二下连接管的一端。