变直径碳纤维传动轴及该传动轴的连接结构与汽车
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摘要
本实用新型公开了一种变直径碳纤维传动轴及该传动轴的连接结构与汽车，属于汽车零部件技术领域。其中，该碳纤维传动轴包括碳纤维传动轴轴身及与碳纤维传动轴轴身长度方向的两端相连接的第一金属连接件，各第一金属连接件分别连接碳纤维传动轴扩大段的一端，各碳纤维传动轴扩大段的另一端分别连接第二金属连接件、第三金属连接件；同时，碳纤维传动轴扩大段的管径大于碳纤维传动轴轴身的管径。本实用新型设计的传动轴通过增加两个第一金属连接件来消除过渡区域以提高碳纤维传动轴强度，该变直径碳纤维传动轴不仅可以提高传动轴的承载扭矩，还可以实现更轻量化、更低成本、增大整车布置空间等，同时传动轴的使用安全性也得到进一步提高。
基本信息
专利标题 ：
变直径碳纤维传动轴及该传动轴的连接结构与汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020824435.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-18
授权号 ：
CN212337872U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
汪振晓李进伟盛威李杰付邦璀
申请人 ：
东风越野车有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞鸿
优先权 ：
CN202020824435.9
主分类号 ：
F16C3/02
IPC分类号 ：
F16C3/02 F16H57/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C3/00
轴
F16C3/02
轴；轮轴
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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