一种装配式道路板吊装装置，包括第一夹块、第二夹块、牵引导向机构以及吊装机构，所述的第一夹块一侧上设有与道路板一端凸起匹配的槽体，第二夹块一侧上设有与道路板一端槽体匹配的凸起；牵引导向机构包括一块开口朝下的“U”形夹板，“U”形夹板顶面上设有两组立板，同一组中的两块立板之间设有两个导向筒；吊装机构包括第一绑绳和第二绑绳，第一绑绳和第二绑绳穿过两个导向筒之间并分别向相反的两个方向延伸，第一绑绳和第二绑绳的端部设有连接钩。采用上述结构，能够解决现有技术中的问题，对堆叠在一起或处于平地上的道路板实现快速吊装，并保证吊装过程中的稳定性。