本实用新型公开了一种汽车发动机水冷式散热装置，包括主体、储液罐、主风扇、滤风装置、传感装置、传感装置和发动机，所述主体的底部由冷却液循环泵、进液管和集滤器组成，所述滤风装置顶部的内侧设有卡合板，所述卡合板通过焊接的方式固定在滤风装置的顶部，所述第一过滤网的顶部通过嵌合的方式连接卡合板，所述第二过滤网的顶部通过嵌合的方式连接卡合板，改进可拆卸式的过滤网，便于工作人员的清洗与更换，所述传感装置安装在冷却液循环泵的顶部，可以通过感应头及时的向电子板反应发动机内部温度过高的问题，当发动机温度过高的时候，可以使冷却液循环泵加大对发动机内部输送冷却液，极大的保护了发动机，增加了发动机的使用寿命。