一种自动断路电池模组及电动车辆
授权
摘要
本实用新型提供了一种自动断路电池模组，包括蓄力部件、牵引部件和固定连接在电池模组壳体上的热触发部件。蓄力部件的一端与电池模组壳体固定连接，蓄力部件的另一端通过热触发部件与牵引部件的一端连接，牵引部件的另一端与极耳连接。蓄力部件包括牵引线A，牵引线A一端与热触发部件连接，其另一端与电池模组壳体固定连接。牵引部件包括牵引线B，牵引线B一端与热触发部件连接，其另一端与极耳连接。在不改变原有电池电化学性能基础上，在电池组或电芯发生热失控时及时地切断回路，避免引发安全事故。
基本信息
专利标题 ：
一种自动断路电池模组及电动车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020859313.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212517357U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
董鑫怡王振兴文娟·刘·麦蒂斯
申请人 ：
微宏动力系统（湖州）有限公司
申请人地址 ：
浙江省湖州市湖州南太湖新区红丰路2198号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020859313.3
主分类号 ：
H01M50/209
IPC分类号 ：
H01M50/209 H01M50/204 H01M50/574 B60L50/64
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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