一种高速铁路多塔连续部分斜拉桥结构
授权
摘要
本实用新型涉及桥梁结构的技术领域，尤其是一种高速铁路多塔连续部分斜拉桥结构，包括混凝土中塔和混凝土边塔，两混凝土边塔分别设于混凝土中塔的两侧，并且两混凝土边塔和混凝土中塔均固结于混凝土主梁上部，混凝土主梁下部设有混凝土中墩和两混凝土边墩，混凝土中墩固结于混凝土主梁下部，两混凝土边墩分别通过支座连接于混凝土主梁下部。本实用新型的中塔处主梁、桥塔和桥墩固结，边塔处主梁与桥塔固结且主梁下设置支座，中塔处斜拉索索力加大，既满足了桥梁纵向刚度，同时显著改善了边塔桥墩受力，既满足了桥梁纵向刚度，同时显著改善了边塔桥墩受力。
基本信息
专利标题 ：
一种高速铁路多塔连续部分斜拉桥结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020860555.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212688664U
授权日 ：
2021-03-12
发明人 ：
陈怀智潘湘文张欣欣郑存笔陈杰陆小雨张伟伟
申请人 ：
中铁上海设计院集团有限公司
申请人地址 ：
上海市静安区共和新路1265号
代理机构 ：
上海申蒙商标专利代理有限公司
代理人 ：
周宇凡
优先权 ：
CN202020860555.4
主分类号 ：
E01D11/04
IPC分类号 ：
E01D11/04 E01D19/02 E01D19/04 E01D19/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D11/00
悬索式斜拉桥
E01D11/04
斜拉桥
法律状态
2021-03-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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