本实用新型公开了一种循环球式汽车转向器输出摆角的限位挡圈，包括限位挡圈主体、凹槽和螺栓孔，所述限位挡圈主体内侧表面固定有垫块，且限位挡圈主体的前侧开设有开口，所述凹槽和螺栓孔均开设在限位挡圈主体的前端面，且限位挡圈主体的后端面固定有凸块，该循环球式汽车转向器输出摆角的限位挡圈，将多个该装置前后贴放在一起后可通过螺栓孔和外部螺栓将多个该装置连接固定在一起，方便根据要求完成指定个数的该装置的拼接工作，且相邻两个该装置之间可通过凸块和凹槽卡合连接在一起，以此达到加强连接的效果，将限位挡圈主体安装在活塞缸内底部或顶部后，在不改变活塞缸体长度的情况下可实现转向器输出行程角的限位。