一种尾灯走线结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种尾灯走线结构，包括鞍管、尾灯和设置鞍管顶端的鞍座，所述尾灯连接在鞍座上，所述尾灯上连接有电线，其特征在于：所述鞍管的侧壁上开设有进线孔和出线孔，所述电线的中段从进线孔和出线孔处穿入鞍管。在安装时，电线的中段穿设在鞍管内，进线孔和出线孔不限制电线穿插的顺序，只是起标识作用，鞍管将电线中段与外部环境隔开，减缓电线的老化。电线的中段插入鞍管后，就不会被骑行者勾到，可以有效避免因勾到电线，产生的意外。且在使用过程中，可将多余的电线插入鞍管，使电线在鞍管内弯曲，从而避免外部的电线弯曲。尾灯放置在鞍座上，位置提高，更容易被观察，提高安全性能。
基本信息
专利标题 ：
一种尾灯走线结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020869074.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-21
授权号 ：
CN212529891U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
郭志凯
申请人 ：
金华卓远实业有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市金东区江东镇低丘缓坡综合园金鼎路3777号
代理机构 ：
北京祺和祺知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈翔
优先权 ：
CN202020869074.X
主分类号 ：
B62J11/19
IPC分类号 ：
B62J11/19 B62J6/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J11/19
专用于电线
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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